<input id="s6sak"></input>
  • <input id="s6sak"></input>
    <menu id="s6sak"></menu>
    <input id="s6sak"><u id="s6sak"></u></input>
  • <input id="s6sak"><tt id="s6sak"></tt></input>
    <menu id="s6sak"></menu><object id="s6sak"></object>
    <menu id="s6sak"><acronym id="s6sak"></acronym></menu>
  • <object id="s6sak"></object><menu id="s6sak"></menu>
  • <menu id="s6sak"></menu>
    <menu id="s6sak"><u id="s6sak"></u></menu>
  • <menu id="s6sak"></menu>
    <menu id="s6sak"><u id="s6sak"></u></menu>
  • <input id="s6sak"></input>
    <input id="s6sak"><u id="s6sak"></u></input><menu id="s6sak"></menu>
  • <menu id="s6sak"><u id="s6sak"></u></menu>
    <object id="s6sak"><acronym id="s6sak"></acronym></object>
    <menu id="s6sak"></menu><menu id="s6sak"></menu>
  • <input id="s6sak"></input><menu id="s6sak"></menu>
    <menu id="s6sak"><tt id="s6sak"></tt></menu>
  • <input id="s6sak"></input>
  • <input id="s6sak"><u id="s6sak"></u></input>
  • <menu id="s6sak"></menu>
  • <input id="s6sak"></input>
  • 首页 > 资讯 > 正文
    防止电动车自燃起火的重要经验
    2019年06月12日 来源:


    防止电动车自燃起火的重要经验。德立科智能自动快速灭火系统探测器数据采集小于1秒,灭火器完成喷射小于2秒,系统灭火全过程小于3秒。系统默认联动灭火条件:CO (一氧化碳)浓度 ≥ 190ppm。温度 ≥ 80度。也可根据用户要求定制。

    锂电池一旦起火,火势蔓延极快,剧烈的燃烧温度可能会达到600-1000℃,同时释放大量有毒气体。

    目前应用最多的高能量密度电池主要是三元锂电池和磷酸铁锂电池。三元锂离电池在200摄氏度左右就会分解,并释放出氧分子,可以说是自带氧气库,燃烧更加剧烈。

    电动汽车一次又一次的起火自燃,不断提醒着人们要时刻提防这类事件发生。德立科电子公司20年专注于汽车电子产品研发生产,自主研发的电动汽车电池箱火灾探测智能自动快速灭火系统,就是专门针对电动车自燃事故而设计的防护装置。
     
    德立科公司火灾防控产品推出以来,已经被北京国能、广州鹏辉、江苏银基、江苏团思韦尔、安徽锐能、山东环绿康等电池组采用;厦门金龙、保定长安客车、哈尔滨通联客车、重庆恒通客车、江苏友谊汽车、云南五龙汽车等国内众多新能源车多款车型搭载安装。电动汽车多一层技术防护,用户多一份安全。


      版权声明:以上所展示的信息由企业(个人)自行提供,内容的真实性、准确性和合法性由发布企业(个人)负责,本站对此不承担直接责任及连带责任。侵权投诉举报

    相关阅读


    [ 责任编辑:GS003 ]
    最新资讯